Sintomo:
Come si arriva ad uno stop o ad un semaforo, cioè appena si scende alla prima marcia, l’autovettura automaticamente si spegne. In molti casi prima dello spegnimento se si accellera è come se vi fosse un vuoto.
Non si riscontra nessun problema quando si tira tutte le marcie a partire dalla prima, ma nel traffico cittadino è insopportabile.
1) In accensione appena fredda è molto regolare e l’accensione è perfetta,nessun problema.
2) Ci riserviamo di rispondere sui giri motore, però ad orecchio dopo che la macchina è calda è come se calassero.
3)Il fenomeno si presenta quando si passa dalla III, II, alla I in frenata, ovvero quando si viaggia con marce basse.
4) Il problema si presenta nel traffico cittadino negli spostamenti è regolarissima.

Causa:
Nel caso dell’utente Gianni il problema era divuto al malfunzionamento trasduttore di imp. TACHIMETRO codice 12 14 7 539 165 dal costo di € 74.64 .
Questo componente è il GENERATORE DI IMPULSO DELL’ALBERO A CAMME, che fa parte nel catalogo del sottogruppo TESTATA VANOS… in pratica è un sensore di rotazione dell’albero a camme.